
4 vei rekkevidde
◆ Rangert lastekapasitet: 2000 (kg)
◆ Lastesenteravstand: 500 (mm)
◆ Masthøyde, utvidet: 5480 (mm)
◆ Min.Turning Radius: 2000 (mm)
◆ Batterispenning\/kapasitet: 48\/400V\/AH
4 vei Reach Truck bruker fireveis kjøreteknologi for å transportere lange materialer effektivt og forbedre utnyttelsen av lagringsplassen betydelig. Bryteren mellom rett og lateral kjøring er jevn, operasjonen er praktisk, operasjonen er effektiv og stabil, og sviktfrekvensen er lav. Merkekontrollsystemet er koblet til multifunksjonsbeskyttelsesmodulen, og er utstyrt med intelligente HD-instrumenter for å sikre sikkerhet og lette vedlikehold. Den fulle AC-stasjonen og EPS-styringen oppnår presis kontroll, batteriet med stor kapasitet har lang batterilevetid og er lett å erstatte, og den elektromagnetiske bremsen sikrer parkeringssikkerhet, og oppfyller de strenge behovene til moderne lager og logistikk.

Ultra-Narrow Aisle Operation:
Fire-veis kjøreteknologi reduserer kravene til midtgangsbredde, forbedrer lagringsplassutnyttelsen og tilpasser seg tredimensjonal lagring av høy tetthet.
Intelligent og sikker kontroll:
Merkekontrollsystemet kobler beskyttelsesmodulen og HD-instrumentet, overvåker automatisk driftsdata, unormal advarsel og støtter ekstern diagnose.
Kraftig og presis kraft:
Full AC-stasjon kombinert med EPS-styring, rask strømrespons, presis styringskontroll og effektiv håndtering av ultra-lange og ultra-tunge materialer.
Effektiv energiledelse:
Side-Pull Battery Quick-Change Design, med intelligent strømskjerm, oppfyller multi-skiftoperasjoner og letter planleggingen av driftsprosesser.

arbeidsprinsipp
Fire-veis drivprinsipp
Gjennom det unike hjulstrukturen og kontrollsystemets samarbeid, kan kjøretøyets drivhjul uavhengig justere styringsvinkelen for å oppnå kjøring i fire retninger, foran, bak, venstre og høyre. I smale baner kan lasthåndtering og stabling fullføres uten store vinkler.
Full AC Drive -prinsipp
Det fulle AC -stasjonssystemet bruker en vekselstrømsmotor for å justere motorhastigheten og dreiemomentet ved å endre gjeldende frekvens. Sammenlignet med DC -stasjon har den raskere respons og mer presis kontroll. Den kan automatisk justere effektutgangen i henhold til belastningen, og forbedre arbeidseffektiviteten og stabiliteten.
EPS -styringsprinsipp
Det elektriske servostyring (EPS) -systemet beregner og driver motoren for å tilveiebringe hjelpestyringskraft basert på sensorsignaler som kjøretøyets hastighet og styringsvinkel. Styringen er lett og fleksibel med lav hastighet og jevn i høy hastighet, og sikrer sikker drift under forskjellige arbeidsforhold.
Elektromagnetisk bremseprinsipp
Den elektromagnetiske bremseanordningen kontrollerer åpningen og lukkingen av bremseklossene gjennom elektromagnetisk kraft. Når strømmen er på, skiller den elektromagnetiske kraften bremseklossene og kjøretøyet kjører normalt; Når strømmen er av, skyver fjærstyrken bremseklossene for å holde bremseskiven tett, og oppnå rask parkering og automatisk parkering for å forhindre at kjøretøyet glir.
Produkter Beskrivelse
1. Hvilke komplekse bakkemiljøer kan 4 -veis lastebil tilpasse seg?
Utstyret er designet for å ta hensyn til en rekke arbeidsforhold. Enten det er et flatt lagergulv eller et litt bølgende verkstedgulv, kan det fungere stabilt. Den spesifikke anvendeligheten kan kombineres med den faktiske situasjonen på nettstedet ditt, og vi gir profesjonell evaluering.
2. Er vedlikeholdskostnadene for utstyret høyt?
Utstyret bruker holdbare komponenter og avansert teknologi, og kjernekomponentene som hele AC -stasjonssystemet er svært pålitelige og krever lite vedlikehold. Vi gir vedlikeholdsveiledning og originale deler støtte for effektivt å kontrollere langsiktige vedlikeholdskostnader.
3. Hvis virksomheten utvides i fremtiden, kan utstyret oppgraderes?
Utstyret vårt har en viss grad av skalerbarhet, og noen funksjoner kan optimaliseres gjennom programvareoppgraderinger eller maskinvareinstallasjoner. På den tiden kan du kommunisere med vårt tekniske team for å utvikle en eksklusiv oppgraderingsplan.
4. Er firveis kjøreoperasjon komplisert? Hvor lang tid tar det for ansatte å lære det?
Utstyrsdriftsgrensesnittet er humanisert, og operasjonslogikken til fireveis kjørefunksjonen er tydelig. Vi tilbyr systematiske treningskurs for å hjelpe ansatte raskt å mestre driftsevner. Den spesifikke læringstiden vil variere avhengig av personlig fundament.
5. Hvor lang er batterilevetiden? Er erstatningsprosessen komplisert?
Batterilevetid påvirkes av faktorer som bruksfrekvens og ladevaner. Under normal bruk kan den imøtekomme behovene i mange år. Sidepull-batteridesignet er kombinert med en standard rullekurv, og erstatningsprosessen er enkel og praktisk. Vi vil også gi erstatningsveiledning.
Populære tags: 4 vei rekkevidde, China 4 Way Reach Produsenter, leverandører, fabrikk
Produktparametere
| Karakteristisk | Type | LM-QY1545F | LM-QY2045F | LM-QY2545F | |
| Operasjon (manual, walkie, stand-on, plukker) | Side-stående | Side-stående | Side-stående | ||
| Rangert lastekapasitet | Q (kg) | 1500 | 2000 | 2500 | |
| Lastesenteravstand | C (mm) | 500 | 500 | 500 | |
| Akselavstand | Y (mm) | 1622 | 1722 | 1822 | |
| Fronthangavstanden | X (mm) | 200 | 200 | 200 | |
| Vekt | Selvvekt med batteri | kg | 3400 | 3500 | 3800 |
| Hjul\/chasis | Hjulstype | PU | PU | PU | |
| Forhjulets spesifikasjon | Ø × W (mm) | φ267*114 | φ267*114 | φ267*114 | |
| Drivhjulspesifikasjon | Ø × W (mm) | φ382*142 | φ382*142 | φ382*142 | |
| Balansehjulspesifikasjon | Ø × W (mm) | φ180*76 | φ180*76 | φ180*76 | |
| Akselavstand (forhjulet) | B10 (mm) | 1430 | 1430 | 1430 | |
| Dimensjoner | Akselavstand (bakhjulet) | B11 (mm) | 703 | 703 | 703 |
| Kjøretøyhøyde, mast trakk seg tilbake | H1 (mm) | 2110 | 2110 | 2360 | |
| Gratis løftehøyde | H2 (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | |
| Standard løftehøyde | H3 (mm) | 4500 | 4500 | 4500 | |
| Masthøyde, utvidet | H4 (mm) | 5480 | 5480 | 5480 | |
| Overhead rekkverkshøyde | H14 (mm) | 2280 | 2280 | 2280 | |
| Gafler høyde, mast trakk seg tilbake | H13 (mm) | 35 | 40 | 45 | |
| Mast\/gafler vippevinkel (foran\/bak) | A\/ (grad) | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| Generell kjøretøylengde (med gafler) | l1mm) | 2505 | 2585 | 2700 | |
| Kjøretøyets kroppslengde (gafler ekskludert) | 2 (mm) | 2046 | 2146 | 2246 | |
| Kjøretøyets kroppsbredde | B1 (mm) | 1680 | 1680 | 1680 | |
| Gafler dimensjoner | S\/E\/L (mm) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 45/125/1070 | |
| Forks justeringsdimensjoner | B5 (mm) | 210-705 | 260-705 | 270-840 | |
| Fremover i bevegelse avstand | L (mm) | 655 | 700 | 640 | |
| Min.Ground Clearance (Wheelbase Center) | M2 (mm) | 80 | 80 | 80 | |
| Stabling midtgang, pall1000 × 1200 (1200acrossforks) | Ast (mm) | 2705 | 2785 | 2900 | |
| Ytelse | Min.Turning Radius | Wa (mm) | 1905 | 2000 | 2105 |
| TravellingsSpeed, unden\/fullbelastet | km\/t | 8/7 | 8/7 | 8/7 | |
| Heishastighet, udyr\/full oadet | m/s | 0.250/0.240 | 0.240/0.220 | 0.240/0.220 | |
| Nedre hastighet, ikke-lastet\/fullbelastet | m/s | 0.240/0.260 | 0.240/0.260 | 0.240/0.260 | |
| Maks. GRADABILITY, UNLLED\/FULLAGT | % | Mindre enn eller lik 10 | Mindre enn eller lik 10 | Mindre enn eller lik 10 | |
| Kjør brems | Elektromagnetisk | Elektromagnetisk | Elektromagnetisk | ||
| Motor | Kjør motorisk strøm | kw | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| Løft strømkraft | kw | 8.6ac | 8.6ac | 8.6ac | |
| Batteritype | Bly-syrebatteri | Bly-syrebatteri | Bly-syrebatteri | ||
| Batterispenning\/kapasitet | V\/ah | 48/300 | 48/400 | 48/400 | |
| Motor | V/A | 48/40 | 48/50 | 48/50 | |
| Andre | Drive ControlMode | Ac | Ac | Ac | |
| I henhold til EN12053 (støynivå i nærheten av fører'ears) | DB (a) | 75 | 75 | 75 |
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel









